طبقه بندی و توسعه موتورهای دیزل
طبقه بندی و توسعه موتورهای دیزل
1. طبقه بندی
موتورها به موتورهای حرارتی با احتراق خارجی و موتورهای با احتراق داخلی تقسیم می شوند. موتور دیزل یکی از انواع موتورهای حرارتی احتراق داخلی است. موتورهای گرمایی احتراق داخلی را می توان به موتورهای بنزینی ، دیزلی و بنزینی تقسیم کرد.
آ. موتورهای احتراق خارجی:
تولید برق در خارج از سیلندر به پایان رسیده است. به عنوان مثال ، موتور بخار نوعی سوختن موتور گرمایی در دیگ بخار خارج از دستگاه است و بخار آب با درجه حرارت بالا و فشار بالا را که با گرم شدن آب دیگ بخار به داخل دستگاه منتقل می شود ، انتقال می دهد ، به طوری که انرژی گرمایی را می توان به انرژی مکانیکی تبدیل کرد.
ب موتورهای احتراق داخلی
تولید برق در داخل سیلندر به پایان رسیده است. معمولاً آنها به موتورهای بنزینی ، دیزلی و بنزینی تقسیم می شوند که موتور دیزل به موتورهای کم سرعت (زیر 800 دور در دقیقه) ، موتور با سرعت متوسط (800-1500 دور در دقیقه) ، موتور با سرعت بالا (بیش از 1500 دور در دقیقه) تقسیم می شود.
2. توسعه
در دهه 1890 ، یک موتور احتراق داخلی با احتراق فشاری توسط رودلف کریستین کارل دیزل (آلمانی) اختراع شد .
در حال حاضر ، توسعه فن آوری موتور دیزل به پنج مرحله تقسیم شده است:
آ. موتور دیزل با تزریق مستقیم: دیزل مستقیماً از طریق جریان سوخت خطی یک سوراخ به داخل سیلندر تزریق می شود.
ب موتور دیزلی با تزریق آمبولی و کنترل مکانیکی سوخت: تاکنون به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد و اولین نقطه عطف در توسعه موتورهای دیزلی است.
ج موتور دیزل با تزریق توربوشارژ
د موتور دیزل با تزریق کنترل الکترونیکی ؛
ه موتور دیزلی با سیستم سوخت ریل مشترک فشار قوی و کنترل الکترونیکی.
