دلایل و راه حل های احتمالی هنگامی که دیزل ژنراتورها از کار نمی افتند
به طور معمول ، هنگامی که برق شبکه برقرار می شود ، ATS از ترمینال مجموعه دیزل ژنراتور به ترمینال برق اصلی سوئیچ می شود و سپس مجموعه دیزل ژنراتور همچنان برای مدتی کار می کند (معمولاً طبق تنظیمات حدود 45-90s) . این وضعیت طبیعی است. مجموعه دیزل ژنراتور پس از خنک شدن برای آن مدت زمان به طور خودکار متوقف می شود. اما گاهی متوجه می شویم که واحد نمی تواند خاموش شود. بدین وسیله در مورد دلایل و راه حلهای احتمالی در صورت عدم کارکرد مجموعه دیزل ژنراتور صحبت خواهیم کرد.
1. سو valve عملکرد شیر برقی
راه حل: اگر شیر برقی مجموعه dg کار نمی کند ، می توانید صحت سیم کشی را بررسی کنید. در صورت لزوم شیر برقی را تعویض کنید.
2. شکست فرماندار
راه حل: اگر به دلیل سو mal عملکرد فرماندار موتور دیزل نمی توان واحد را خاموش کرد ، برای مقابله با آن نیروهای تعمیر و نگهداری حرفه ای پیدا کنید یا گاورنر را تعویض کنید.
3. خطای عملکرد
راه حل: ممکن است کسی قبل از فشار دادن دکمه توقف کنترلر ، کلید برق (یا کلید) را خاموش کند. در این صورت ، فقط مراحل عادی را دنبال کنید ، ابتدا دکمه توقف را فشار دهید و سپس کلید برق (یا کلید) را خاموش کنید.
4- فیلترهای سوخت و هوا مسدود شده اند
راه حل: مرتباً آنها را بررسی و تعویض کنید.
5. خرابی کنترل کننده
راه حل: کنترل کننده واحد را طبق راهنمای دستورالعمل کنترل کننده بررسی و تعمیر کنید.
در صورت لزوم دکمه توقف اضطراری را فشار دهید. با این کار ژنراتور متوقف می شود (مگر اینکه کسی اتصال را از کار انداخته یا سیم کشی آن قطع شده باشد).
تابستان در نیمکره شمالی نزدیک است و دما افزایش می یابد. فرکانس دیزل ژنراتورها افزایش می یابد. ما باید کارهای تعمیر و نگهداری لازم برای مجموعه های دیزل ژنراتور را در مواقع عادی انجام دهیم ، به طوری که استفاده از دیزل ژنراتور عجله ای نداشته و باعث خرابی یک یا دیگری شود.
1. مجموعه های دیزل ژنراتور را مرتباً بازرسی و نگهداری کنید. فاصله دریچه ، فشار تزریق سوخت ، زمان تأمین سوخت یا سایر موارد را به طور منظم بررسی و تنظیم کنید و به سرعت مقیاس و کثیفی ژاکت آب خنک کننده را از بین ببرید.
2. رسوبات کربن را به موقع از بین ببرید. هنگامی که موتور دیزل در حال کار است ، قطعات مربوطه در طی فرآیند احتراق درجه حرارت بالایی ایجاد می کنند و باعث می شوند پلیمر کربن خاکستر به سوپاپ ، صندلی سوپاپ ، انژکتور سوخت ، بالای پیستون و غیره بپیوندد. عدم تمیز به موقع آن باعث افزایش مصرف سوخت می شود و عملکرد عادی مجموعه های dg را تحت تأثیر جدی قرار می دهد.
3. پس از استفاده مرتباً برخی از مواد معدنی یا ناخالصی های ته نشین شده در ته مخزن را پاک کنید. اگر به طور مرتب تمیز نشود ، می تواند بر عملکرد نرمال پیستون و سر تزریق سوخت تأثیر بگذارد ، در نتیجه زمان تأمین سوخت نادرست ، تأمین سوخت ناهموار ، اتمی زایی سوخت ضعیف و غیره منجر به افزایش حجم سوخت می شود.
4- دمای آب مشخصی را حفظ کنید. دمای آب خنک کننده موتور دیزل در حدود 45 درجه تا 65 درجه حفظ می شود. دمای پایین آب باعث احتراق ناقص دیزل و افزایش بار خود دستگاه می شود. آب خنک کننده نباید از فاضلاب ، آب گل آلود یا آب باران سو abuse استفاده کند.
5. بیش از حد بار نکنید. کارکرد بیش از حد باعث می شود که بخش قابل توجهی از گازوئیل به دود سیاه تبدیل شود ، در عملکرد موثر آن عمل نکند ، مصرف سوخت را افزایش دهد و عمر مفید قطعات مرتبط را کاهش دهد.
