قدرت اصلی و قدرت آماده به کار

سری C 350 kVA DG Set 50Hz توسط موتور دیزل کامینز NTA855-G1B تأمین می شود که دارای بسیاری از ویژگی ها مانند اندازه جمع و جور ، مصرف سوخت کم ، لرزش کم ، سر و صدای کم ، تعمیر و نگهداری کم ، خروجی زیاد برق ، اشتراک قطعات بالا و عمر طولانی ، ارائه ژن های دیزلی مجهز به قدرت پاسخ گذرا ، کاربرد گسترده ، بهره وری اقتصادی بالا و قابلیت اطمینان بالا و تأمین نیاز متوسط ​​یا بزرگ (اولیه یا آماده به کار) در معادن ، بیمارستان ها ، تفنگداران دریایی ، اردوگاه های نظامی ، کارخانه ها ، جزایر و سایر زمینه ها. کامینز با خدمات گارانتی بین المللی (IWS) به مشتریان خدمات ارائه می دهد. روش های بازرسی بدنی از اجزای مجموعه ژنراتور موتور.

سری C 880 50Hz توسط موتور دیزل کامینز -G2B تأمین می شود که دارای بسیاری از ویژگی ها مانند اندازه جمع و جور ، مصرف سوخت کم ، لرزش کم ، سر و صدای کم ، تعمیر و نگهداری کم ، خروجی زیاد برق ، اشتراک قطعات بالا و عمر طولانی ، ارائه ژن های دیزلی مجهز به قدرت پاسخ گذرا ، کاربرد گسترده ، بهره وری اقتصادی بالا و قابلیت اطمینان بالا و تأمین نیاز متوسط ​​یا بزرگ (اولیه یا آماده به کار) در معادن ، بیمارستان ها ، تفنگداران دریایی ، اردوگاه های نظامی ، کارخانه ها ، جزایر و سایر زمینه ها. کامینز با خدمات گارانتی بین المللی () به مشتریان خدمات ارائه می دهد. مروری بر کاربرد و نگهداری مجموعه های تولید کننده دریایی کامینز.

P Series 88 kVA DG Set 50Hz توسط موتور دیزلی Perkins 1104A-44TG2 تأمین می شود که دارای بسیاری از ویژگی ها مانند کم صدا ، انتشار کم ، مصرف سوخت کم ، قدرت قوی ، قابلیت اطمینان بالا و راه حل مقرون به صرفه ، ارائه ژنراتورهای دیزلی با عملکرد بالا ، کاربرد گسترده و بهره وری اقتصادی بالا ، و مناسب برای استفاده در برنامه های مختلف از جمله ساخت و ساز ، مسکونی ، خرده فروشی و ارتباطات از راه دور. آنها می توانند در یک محیط سخت یا شرایط سخت کار کنند.

قدرت دو طرفه D سری 176 kVA DG Set 50Hz توسط موتور دیزل Doosan P086TI-1 تأمین می شود. موتورهای دیزلی Doosan ، حتی در شرایط سخت ، برای بهترین کارایی ، به لطف توربوشارژر مجهز به سیستم خنک کننده مجهز به سیستم تزریق سوخت پیشرفته ، بهترین عملکرد را دارند. پس از درمان ساده نیازهای نگهداری ، تعمیرات پیشگیرانه و هزینه های عملیاتی را به حداقل می رساند. به علاوه ، فواصل طولانی بین روغن مورد نیاز و تغییرات فیلتر سهولت کار دیگری را فراهم می کند. دوسان موتورهایی را به اندازه کافی مقاوم ساخته تا بتواند زمان کار را افزایش دهد و چالش برانگیزترین شرایط کار را تحمل کند. یک سیستم غیر DPF به نصب آسان و انعطاف پذیر ، بازه های نگهداری طولانی و کل هزینه های چرخه زندگی کمک می کند. همه مجموعه های dg نمونه آزمایشی ، ساخت کارخانه و آزمایش تولید هستند.

قدرت دو طرفه SC سری 440 kVA DG Set 50Hz توسط موتور دیزلی سری G مدل SC25G610D2 از شرکت موتور دیزل شانگهای تامین می شود. این مجموعه ها دارای دقت تنظیم ولتاژ بالا ، عملکرد دینامیکی خوب ، اعوجاج موج ولتاژ کوچک ، راندمان بالا ، عملکرد قابل اعتماد ، عمر مفید طولانی و مصرف سوخت مناسب هستند. با استفاده از سیستم شروع باتری بدون تعمیر و نگهداری ، می توان مجموعه های تولیدی را فقط با ریختن روغن و مایع خنک کننده و روشن کردن سوئیچ منفی برای تولید برق شروع کرد و راحتی استفاده را بسیار بهبود می بخشد. موتور سری G از نوع V (SC25 / 27G) توسط SDEC بر اساس موتور دیزلی 12V135 بهبود یافته است که مخصوص مجموعه های ژنراتور با پیشرفت های عمده در کیفیت موتور ، قابلیت اطمینان ، مصرف سوخت ، NVH و ظاهر است. ضربه موتور SC27G به 155 میلی متر رسیده است. اکثر قسمتهای موتور G از نوع V با موتورهای دیزلی 12V135 قابل تعویض هستند. مطابق با استانداردهای ساخت SAIC MOTOR ساخته شده است.

Bidirection Power DE Series 44 kVA DG Set 50Hz توسط موتور دیزل Deutz BFM3T تأمین می شود. در ابتدا با نام NA Otto & Cie در کلن ، آلمان ، در سال 1864 تاسیس شد ، اکنون Deutz AG قدیمی ترین شرکت موتور در جهان و یکی از پیشروترین تولیدکنندگان موتور در جهان است. دوتز از 13 شرکت توزیع ، 7 دفتر فروش و بیش از 800 شریک فروش و خدمات در بیش از 130 کشور جهان به مشتریان خود پشتیبانی جامع و کوتاه مدت را ارائه می دهد. موتورهای Deutz دارای ویژگی های کم صدا ، دوام بالا ، سیستم تزریق مکانیکی قوی و قابل اعتماد ، بهترین عملکرد شروع به کار سرد حتی در شرایط شدید هستند و پاسخ بار بسیار خوب ، یک منبع فوری برق را تضمین می کند.

قدرت دو جهته D سری 252 kVA DG Set 50Hz توسط موتور دیزل Doosan DP086LA تأمین می شود. موتورهای دیزلی Doosan ، حتی در شرایط سخت ، برای بهترین کارایی ، به لطف توربوشارژر مجهز به سیستم خنک کننده مجهز به سیستم تزریق سوخت پیشرفته ، بهترین عملکرد را دارند. پس از درمان ساده نیازهای نگهداری ، تعمیرات پیشگیرانه و هزینه های عملیاتی را به حداقل می رساند. به علاوه ، فواصل طولانی بین روغن مورد نیاز و تغییرات فیلتر سهولت کار دیگری را فراهم می کند. دوسان موتورهایی را به اندازه کافی مقاوم ساخته تا بتواند زمان کار را افزایش دهد و چالش برانگیزترین شرایط کار را تحمل کند. یک سیستم غیر DPF به نصب آسان و انعطاف پذیر ، بازه های نگهداری طولانی و کل هزینه های چرخه زندگی کمک می کند. همه مجموعه های dg نمونه آزمایشی ، ساخت کارخانه و آزمایش تولید هستند.

قدرت دو طرفه SC Series 688 kVA DG Set 50Hz توسط موتور دیزلی سری G مدل SC27G830D2 از شرکت موتور دیزل شانگهای (SDEC) تأمین می شود. این مجموعه ها دارای دقت تنظیم ولتاژ بالا ، عملکرد دینامیکی خوب ، اعوجاج موج ولتاژ کوچک ، راندمان بالا ، عملکرد قابل اعتماد ، عمر مفید طولانی و مصرف سوخت مناسب هستند. با استفاده از سیستم شروع باتری بدون تعمیر و نگهداری ، می توان مجموعه های تولیدی را فقط با ریختن روغن و مایع خنک کننده و روشن کردن سوئیچ منفی برای تولید برق شروع کرد و راحتی استفاده را بسیار بهبود می بخشد. موتور سری G از نوع V (SC25 / 27G) توسط SDEC بر اساس موتور دیزلی 12V135 بهبود یافته است که مخصوص مجموعه های ژنراتور با پیشرفت های عمده در کیفیت موتور ، قابلیت اطمینان ، مصرف سوخت ، NVH و ظاهر است. ضربه موتور SC27G به 155 میلی متر رسیده است. اکثر قسمتهای موتور G از نوع V با موتورهای دیزلی 12V135 قابل تعویض هستند. مطابق با استانداردهای ساخت SAIC MOTOR ساخته شده است.

قدرت دو طرفه SC سری 750 kVA DG Set 50Hz توسط موتور دیزلی سری G مدل SC27G900D2 از شرکت موتور دیزل شانگهای (SDEC) تأمین می شود. این مجموعه ها دارای دقت تنظیم ولتاژ بالا ، عملکرد دینامیکی خوب ، اعوجاج موج ولتاژ کوچک ، راندمان بالا ، عملکرد قابل اعتماد ، عمر مفید طولانی و مصرف سوخت مناسب هستند. با استفاده از سیستم شروع باتری بدون تعمیر و نگهداری ، می توان مجموعه های تولیدی را فقط با ریختن روغن و مایع خنک کننده و روشن کردن سوئیچ منفی برای تولید برق شروع کرد و راحتی استفاده را بسیار بهبود می بخشد. موتور سری G از نوع V (SC25 / 27G) توسط SDEC بر اساس موتور دیزلی 12V135 بهبود یافته است که مخصوص مجموعه های ژنراتور با پیشرفت های عمده در کیفیت موتور ، قابلیت اطمینان ، مصرف سوخت ، NVH و ظاهر است. ضربه موتور SC27G به 155 میلی متر رسیده است. اکثر قسمتهای موتور G از نوع V با موتورهای دیزلی 12V135 قابل تعویض هستند. مطابق با استانداردهای ساخت SAIC MOTOR ساخته شده است.