انژکتور مجموعه ژنراتور موتور دیزل Bidirection
- Bidirection Power
- کامینز چین
- 1 روز
- 10000 عدد
کنترل حجم روغن و تمیز کردن انژکتور سوخت مجموعه ژنراتور موتور که قسمت مهمی از مجموعه ژنراتور موتور دیزل است. دستگاهی که روغن را اتمی می کند تا آن را با نیازهای احتراق سازگار کند. این عملکرد نازل تزریق سوخت است. با این حال ، کنترل میزان تزریق سوخت و تمیز شدن گرفتگی مسائلی است که بسیاری از مشتریان به آن اهمیت می دهند. به درخواست مشتریانمان ، ما یکی یکی به س questionsالات مربوط به کنترل و تمیز کردن نازل تزریق سوخت ژنراتور dg پاسخ خواهیم داد.
انژکتور مجموعه موتور دیزل
کنترل حجم روغن و تمیز کردن انژکتور سوخت مجموعه ژنراتور موتور
انژکتور سوخت قسمت مهمی از مجموعه ژنراتور موتور دیزل است . دستگاهی که روغن را اتمیزه می کند تا آن را با نیازهای احتراق سازگار کند. این عملکرد نازل تزریق سوخت است. با این حال ، کنترل میزان تزریق سوخت و تمیز شدن گرفتگی مسائلی است که بسیاری از مشتریان به آن اهمیت می دهند. به درخواست مشتریانمان ، ما یکی یکی به س questionsالات مربوط به کنترل و تمیز کردن نازل تزریق سوخت ژنراتور dg پاسخ خواهیم داد.
1. چگونه می توان میزان تزریق سوخت مجموعه dg را کنترل کرد؟
پاسخ: میزان سوخت تزریق شده به طول زمان تزریق سوخت بستگی دارد. با توجه به روشهای مختلف کنترل سیم پیچ برقی ، انژکتور سوخت به دو نوع ولتاژ محرک و جریان دار تقسیم می شود. نوع ولتاژ نیز به مقاومت کم و مقاومت بالا تقسیم می شود. مقاومت بالا را می توان به 12 ولت متصل کرد ، مقاومت کم را فقط می توان به ولتاژ پایین متصل کرد ، اتصال اشتباه به 12 ولت برای مدت زمان طولانی سیم پیچ را می سوزاند. هنگامی که سوخت تزریق می شود ، ولتاژ ارائه شده توسط رایانه ثابت است ، به عنوان مثال 12 ولت و با قطع سوخت بلافاصله 0 ولت می شود. این تغییر همانند مفهوم 0 و 1 در زبان رایانه ای آنی است و در این بین هیچ 0.5 وجود ندارد. به عبارت دیگر ، این یک سیگنال جریان مستقیم ضربان دار است. این اصطلاحی مانند جریان متناوب نیست. مفهوم جریان متناوب چیست؟ جریان متناوب را جریان متناوب می نامند. به نظر می رسد که در ماشین ، به جز قطعات قبل از یکسوساز ژنراتور ، اساساً دسترسی به جریان متناوب وجود ندارد.
برای همان نوع اتومبیل EFI ، فشار پمپ بنزین ثابت است. صرف نظر از باز شدن دریچه گاز ، تا زمانی که توسط تنظیم کننده فشار سوخت تنظیم شود ، فشار نازل تزریق سوخت ژنراتور موتور مجموعه همیشه ثابت است. نازل تزریق سوخت دقیقاً با پمپ سوخت و تنظیم کننده فشار سوخت استفاده می شود. تنها فشار طراحی شده می تواند نازل تزریق سوخت را به بهترین اثر اتمیزه شدن برساند. فشار کمتر از فشار طراحی است و روغن پاشیده شده مه آلود نیست ، بلکه ستونی است. ، مناسب نیست که با هوا مخلوط شود. اگر فشار بیش از حد زیاد باشد ، روغن پاشیده شده به شکل یک مخروطی مخلوط می شود ، و مخلوط کردن آن آسان نیست و نیروی پاشش بیش از حد زیاد است و مقدار زیادی سوخت به طور مستقیم بر روی دیواره لوله پاشیده می شود که مستقیماً بر پارامتر نسبت اختلاط تأثیر می گذارد. صرف نظر از شتاب یا دور کار ، فشار باید ثابت باشد. مدلهای مختلف فشارهای متفاوتی دارند.
2. وقتی نازل تزریق سوخت مسدود است ، تزریق سوخت صاف نیست ، یا در شکاف نازل تزریق سوخت کربن و چسب وجود دارد ، چگونه باید آن را تمیز کنم؟
پاسخ: Bidirection Power به همه یادآوری می کند که نازلهای موجود در خط را تمیز نکنند ، همچنین احساس ناراحت کننده تمیز نکردن به مدت طولانی را ذکر نکنید. در واقع ، نظافت بسیار ناچیز است.
یکی اینکه سوخت توسط شبکه متراکم پمپ بنزین فیلتر شده و سپس توسط فیلتر سوخت فیلتر می شود. اندازه بنزین عبوری از انژکتور سوخت در مقایسه با شکاف انژکتور سوخت یک مرتبه نیست. نگران نباشید ، نمی توان آن را مسدود کرد.
دیگر اینکه چسب موجود در بنزین ، هنگام عبور از شکاف ، با سرعت زیاد توسط بنزین پاشیده می شود و ذخیره آن دشوار است. به اصطلاح قطرات آب سوراخ می شوند. ناگفته نماند که در روز بی شماری از ضربه قدرت سوزن سوزن و سطح تماس می خورد. چسب اینجا چیست؟
بعلاوه ، بیشتر مدلها از روش تزریق خارج سیلندر استفاده می کنند و درجه حرارت در اینجا بالا نیست و محیط کار چندین برابر بهتر از شمع است. صادقانه بگویم ، تشخیص برخی از شکست ها دشوار است.
موقعیتی که واقعاً به راحتی بر اتمیزه شدن تأثیر می گذارد باید سطح خارجی نازل تزریق سوخت باشد. اتومبیلی که بسوزد به راحتی باعث پس زدن و آلودگی این موقعیت می شود. این نیز به دو قسمت تقسیم می شود. اتومبیلی که خوب بسوزد عقب نمی افتد. اتومبیلی که بسوزد به سختی آلوده می شود حتی اگر در چند کیلومتر تمیز شود و کار کند. پس از شستشو بی فایده است ، اما ابتدا ریشه ها را هنگام بهبود بیماری از بین ببرید. به عنوان مثال ، اتومبیلی که خوب می سوزد ، مهم نیست که شمع را روشن کنید ، تمیز است. اتومبیلی که به شدت می سوزد ، حتی اگر به یک شمع جدید تغییر کنید ، اگر بعد از 5 دقیقه آن را پایین بیاورید ، همچنان سیاه و سفید خواهد بود. رسوبات کربن است.
در حقیقت ، عوامل تمیز کننده به اصطلاح پیشرفته همه حاوی هیدروکربن های معطر احمق یا بنزن هستند. آنها می توانند بخشی از سپرده کربن در حالی که در موتور سوخته ذوب GENSET . ارزان ترین ماده تمیز کننده ماده تمیز کننده کاربراتور است که می توان آن را نیز اضافه کرد. سوزاندن ، 4 یوان بطری ، البته ، مارک های بهتری وجود دارد ، اما قیمت به هیچ وجه مانند قیمت آسمان نیست. در واقع ، احتراق عادی نیروموتور همچنین فرآیند تولید مداوم رسوبات کربن و از بین بردن مداوم رسوبات کربن است. این یک روند نسبتاً محافظه کارانه است. به هیچ وجه رسوب کربن وجود ندارد. بعضی از دوستان وقتی می بینند که هنگام تمیز کردن رسوبات کربن آب سیاه از لوله اگزوز خارج می شود ، احساس خوبی دارند. در حقیقت ، 90٪ از آب سیاه ، رسوبات کربن داخل مجموعه ژنراتور نیست. بعلاوه ، بعد از شستشو و خشک شدن ، بنزین تا زمان تعادل به تولید مقدار مشخصی رسوب کربن ادامه خواهد داد. معنی دار نیست. این ، ها آخرین چاره نیست، دان ، تی آن را بشویید. در واقع ، دمای سوختن هیدروکربنهای معطر بنزن در سیلندر بسیار بیشتر از بنزین است. این ، ها خوب نیست برای ماشین برای شستن سونا.
تمرکز نگهداری وسایل نقلیه EFI هنوز روی گاز است. بتونه زیاد است. یک پاک کننده کاربراتور بهتر بخرید ، فیلتر هوا را بردارید ، آتش را بکشید ، و دائماً اندازه گاز را تغییر دهید و در لوله ورودی اسپری کنید ، که نه تنها گاز را تمیز می کند. این شیر همچنین می تواند خط گرم سنسور جریان سنج هوا را تمیز کند. شیر گاز را جدا و تمیز نکنید. این مکان همان کاربراتور است. بسته شدن و باز شدن درب فرسودگی مداوم است. حتی اگر فرسوده باشد ، دو سطح فرسوده هنوز از نزدیک مطابقت دارند و اگر به درستی نصب نشود ، موقعیت تغییر می کند. برعکس ، سختگیرانه نخواهد بود.
هر گونه س dال یا سفارش dg set انژکتور ، به ایمیل info@gensetfactory.com ارسال کنید.
انواع مختلفی از مجموعه های ژنراتور وجود دارد و انواع مختلفی از مجموعه های ژنراتور با توجه به استانداردهای مختلف وجود دارد. 1. تقسیم بر منبع تغذیه: مجموعه های دیزل ژنراتور ، مجموعه های ژنراتور گاز ، مجموعه های ژنراتور بنزین...more
