چهار راه برای بسته بندی مجموعه های دیزل ژنراتور
به طور کلی ، چهار روش معمول برای بسته بندی مجموعه های dg وجود دارد. هر تولید کننده جنس دارای روش بسته بندی استاندارد خود است. معمولاً تولیدکنندگان آن را با مشتریان خود تأیید می کنند. اگر مشتریان شرایط خاصی ندارند ، آنها فقط از روش بسته بندی استاندارد پیروی می کنند. اما ممکن است به دلیل شرایط خاص مختلف ، فاصله ها یا روش های مختلف حمل و نقل ، راه تغییر کند. بدین ترتیب Bidirection Power چهار روش بسته بندی معمولی را به شرح زیر معرفی می کند:
1. بسته بندی نرم
این رایج ترین روش برای بسته بندی ژنراتورهای موتور دیزل است. آنها از فوم ، پلاستیک یا فیلم حباب برای پیچاندن کل مجموعه dg با دو یا سه لایه استفاده می کنند. این روش بسته بندی مقرون به صرفه ، راحت و کارآمد است. اکثر تولیدکنندگان ژنراتور آن را بسته بندی استاندارد خود می دانند.
2. بسته بندی چوبی
به معنای واقعی کلمه ، به این ترتیب ، یک مجموعه dg در یک جعبه یا جعبه بسته بندی شده با چوب چوبی یا تخته سه لا بسته بندی می شود. هزینه بسته بندی چوبی بسیار بیشتر از بسته بندی نرم است ، اما حفاظت ایمن تر و قوی تری برای دستگاه جنستی ایجاد می کند. و همچنین برای بارگیری و تخلیه مناسب است. لازم به ذکر است که تمام چوب های مورد استفاده در بسته بندی باید بخور شوند ، در غیر این صورت می توان عرف واردکنندگان را رد کرد. بخور چوب یک اقدام اجباری است که برای جلوگیری از آسیب رساندن بیماریها و حشرات به منابع جنگلی در بسیاری از کشورها انجام می شود.
3. بسته بندی کارتن
در مقایسه با بسته بندی نرم و بسته بندی چوبی ، هزینه بسته بندی کارتن جایی در بین آن است. کارتن ها همیشه به صورت عمده و بر اساس اندازه خاصی سفارش داده می شوند. برخی از کارتن ها دارای مارک ، لوگو یا سایر اطلاعات چاپ شده روی سطح خواهند بود.
4. بسته بندی آهن
این روش همیشه برای نیازهای خاص مشتریان است که به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد. کل دستگاه با ورق آهن و لوله فولادی بسته بندی شده است. هزینه آن واقعا بالا است ، اما این دستگاه حتی با وجود اثرات ضد آب و هوا محافظت بسیار خوبی را به واحد جنس می دهد.
برای چهار روش بسته بندی فوق ، بسته بندی نرم و بسته بندی چوبی و بسته بندی کارتن معمولاً در صادرات استفاده می شود. بسته بندی نرم عمدتا در حمل و نقل FCL (بار کامل ظرف) مورد استفاده قرار می گیرد. بسته بندی چوبی معمولاً در حمل و نقل LCL (کمتر از بار کانتینر) ، به ویژه برای واحدهای جنستی باز استفاده می شود. برای برخی از واحدهای کوچک مانند ژنراتورهای بنزینی ، بسته بندی کارتن راه اصلی است.
