اصول اولیه مجموعه دیزل ژنراتور

رگولاتور اتوماتیک ولتاژ دینام (AVR) چیست؟ تنظیم کننده ولتاژ اتوماتیک (AVR) یک دستگاه الکترونیکی است که برای تنظیم و حفظ ولتاژ خروجی دینام در یک مقدار تنظیم شده عمل می کند. با تغییر بار دینام یا دمای عملیاتی، سعی می کند این کار را انجام دهد. AVR بخشی از سیستم تحریک دینام است.

دیزل ژنراتورها معمولاً برای ساختمانها یا در مکانهایی که به منبع تغذیه اضطراری یا آماده به کار نیاز دارند ، نصب می شوند. قبل از استفاده از ژنراتور ، لازم است که به زمین یا زمین مجموعه dg توجه داشته باشید زیرا برای اطمینان از عملکرد صحیح مجموعه dg و ایمنی افراد در نزدیکی واحد ، مهم است. بدینوسیله ما قصد داریم درمورد زمین یا زمین گیری dg set زمینی را معرفی کنیم.

مانند سایر تجهیزات رایج مکانیکی ، مجموعه های دیزل ژنراتور نیز نیاز به تعمیر و نگهداری روزانه دارند. 9 نکته زیر می تواند به شما کمک کند تا طول عمر مجموعه dg بیشتر شود و روند کار را نرمتر کنید.

به طور معمول ، هنگامی که برق شبکه برقرار می شود ، ATS از ترمینال مجموعه دیزل ژنراتور به ترمینال برق اصلی سوئیچ می شود و سپس مجموعه دیزل ژنراتور همچنان برای مدتی کار می کند (معمولاً طبق تنظیمات حدود 45-90s) . این وضعیت طبیعی است. مجموعه دیزل ژنراتور پس از خنک شدن برای آن مدت زمان به طور خودکار متوقف می شود. اما گاهی متوجه می شویم که واحد نمی تواند خاموش شود. بدین وسیله در مورد دلایل و راه حلهای احتمالی در صورت عدم کارکرد مجموعه دیزل ژنراتور صحبت خواهیم کرد.

باتری ها بخش ضروری سیستم راه اندازی یک مجموعه دیزل ژنراتور هستند. باتری ها برای عملکرد ژنراتور به قدری مهم هستند که باتری اغلب اولین چیزی است که یک تکنسین خدمات هنگام از کار افتادن ژنراتور بررسی می کند. شایع ترین دلیل خرابی ژنراتور خرابی باتری است. این مقاله اطلاعاتی در مورد نقش باتری ها، انواع، اتصال، شارژ، نگهداری، یون و غیره معرفی می کند.

ژنراتورهای مجهز به دیزل به دلیل بهره وری سوخت ، قابلیت اطمینان ، عمر طولانی و کاربرد گسترده آنها شناخته شده اند. با این حال ، آنها هنوز هم دارای مشکلات یا نقص عملکردی هستند که باید مانند سایر دستگاه ها داشته باشند. یکی از این مشکلات گرم شدن بیش از حد است. گرم شدن بیش از حد می تواند به دلیل سطح پایین خنک کننده ، انسداد خط لوله خنک کننده ، استفاده نامناسب ، روغن کاری ناکافی ، گرفتگی اگزوز یا مشکل در ژنراتور باشد.

ممکن است سعی کنید قبل از خرید یک مجموعه dg ، پارامترهای زیر را کشف کنید

بدینوسیله ولتاژهای متناوب (V) و فرکانس (هرتز) کشورهای سراسر جهان را معرفی خواهیم کرد. همه کشورها از ولتاژ و فرکانس AC یکسان استفاده نمی کنند.