بلوک سیلندر و سرسیلندر
- YD
- چین
- ۱۰ روز
- ۱۰۰۰۰۰ عدد
بدنه اصلی موتور که سیلندرهای جداگانه و محفظه میل لنگ را در خود جای داده است، قاب پشتیبانی برای پیستون، میل لنگ و سایر قطعات و لوازم جانبی است.
برند موتور ما به شرح زیر است: کامینز، پرکینز، میتسوبیشی، کاترپیلار، ولوو، کوماتسو، ایسوزو، یانمار، هیتاچی، دویتز، یوچای، شانگچای، ویچای و غیره.
بلوک سیلندر
بدنه اصلی موتور که سیلندرهای منفرد و محفظه میل لنگ را در خود جای داده است، قاب پشتیبانی برای پیستون، میل لنگ و سایر قطعات و لوازم جانبی است.
روش خنک کننده
برای اطمینان از اینکه سطح سیلندر می‌تواند در دماهای بالا به طور عادی کار کند، سیلندر و سرسیلندر باید در هر زمانی خنک شوند. دو روش خنک‌کننده وجود دارد: یکی با مایع خنک‌کننده (خنک‌کننده آب) و دیگری با خنک‌کننده هوا (خنک‌کننده هوا).
آب بیشتری روی موتور خودرو مصرف می‌شود. وقتی موتور توسط آب خنک می‌شود، در سیلندر و در سرسیلندر حفره‌ای پر از مایع خنک‌کننده وجود دارد که به آن ژاکت آب می‌گویند و ژاکت آب روی بلوک سیلندر و سرسیلندر به یکدیگر متصل هستند.
وقتی موتور با هوا خنک می‌شود، تعدادی پره روی سطح بیرونی بلوک سیلندر و سرسیلندر ریخته‌گری می‌شوند تا سطح دفع حرارت افزایش یافته و اتلاف حرارت کافی تضمین شود. عموماً سیلندر موتور خنک‌شونده با هوا جدا از محفظه میل‌لنگ ریخته‌گری می‌شود.
سرسیلندر
وظیفه سرسیلندر آب‌بندی سیلندر است که به همراه پیستون، فضای احتراق را تشکیل می‌دهد و در معرض گاز با دمای بالا و فشار بالا قرار دارد. سرسیلندر در معرض نیروها و بارهای مکانیکی ناشی از سفت شدن پیچ‌های سیلندر قرار دارد و همچنین به دلیل تماس با گاز با دمای بالا، تحت بارهای حرارتی بالا قرار می‌گیرد. برای اطمینان از آب‌بندی خوب سیلندر، سرسیلندر نباید آسیب ببیند یا تغییر شکل دهد. برای این منظور، سرسیلندر باید از استحکام و سختی کافی برخوردار باشد.
وضعیت کارکرد سرسیلندر
وظیفه سرسیلندر آب‌بندی گاز، تشکیل فضای احتراق به همراه پیستون و مقاومت در برابر دمای بالا و فشار بالای گاز است. شرایط کار سرسیلندر به شرح زیر است:
(1) سرسیلندر در معرض دمای بالا و فشار بالای گاز قرار دارد و پیش‌بار زیادی روی پیچ‌ها اعمال می‌شود که منجر به تنش مکانیکی زیادی می‌شود.
(2) ساختار سرسیلندر پیچیده است، میدان دما به طور جدی ناهموار است و منجر به تنش حرارتی زیادی می‌شود. در موارد شدید، سرسیلندر ممکن است ترک خورده و تغییر شکل دهد.
بنابراین، الزامات طراحی سرسیلندر عبارتند از:
(1) از استحکام و مقاومت کافی برخوردار است و تغییر شکل کار برای اطمینان از آب بندی کوچک است.
(2) محفظه احتراق، سوپاپ و مسیر هوا را به طور معقولی مرتب کنید تا عملکرد موتور تضمین شود.
(3) فرآیند خوب است، میدان دما تا حد امکان یکنواخت است، تنش حرارتی کاهش می‌یابد و از پدیده ترک خوردگی حرارتی جلوگیری می‌شود.
نام تجاری قطعات موتور که به شرح زیر است:
کامینز، پرکینز، میتسوبیشی، کاترپیلار، ولوو، کوماتسو، ایسوزو، یانمار، هیتاچی، دویتز، یوچای، شانگچای، ویچای و غیره.
انواع مختلفی از مجموعه های ژنراتور وجود دارد و انواع مختلفی از مجموعه های ژنراتور با توجه به استانداردهای مختلف وجود دارد. 1. تقسیم بر منبع تغذیه: مجموعه های دیزل ژنراتور ، مجموعه های ژنراتور گاز ، مجموعه های ژنراتور بنزین...more
